Ремонт полного привода. Часть 4. Снятие редуктора. Демонтаж АКПП. Дефектовка. Заказ запчастей..
… Продолжение большого ремонта полного привода Спортика! Снятие агрегатов с автомобиля- оказывается, не такое легкое занятие! До этого из ремонтов ( мною лично) было только замена маслоподводящей трубки турбины, снятие стартера для замены щеток, замены пары кнопок стеклоподъемника, и периодического текущего обслуживания, ничего и не было. Но этот момент настал. Остановился тогда на снятие углового редуктора, правого переднего привода. Кое как подлез с кучей комбинации ключей для снятия последнего...
Случай в ремзоне: течь сальника углового редуктора
Автомобиль Honda Legend 2007 года выпуска с пробегом около 200 000 км.  Клиент обратился в наш сервис для проведения плановой диагностики. В ходе данной процедуры были выявлены следующие неисправности: неэффективность работы передних амортизаторов, предельный износ тормозных колодок, а также течь сальника углового редуктора, что встречается довольно редко и поэтому мы расскажем об этом подробнее.  Угловой редуктор - это агрегат, который передаёт и изменяет направление вращения вала под углом, в основном на полноприводных автомобилях...