Во всех отечественных автомобилях классических моделей используется практически аналогичная задняя подвеска. Она выполняется таким образом, что задний мост, в итоге, удерживается за счет нижних проушин амортизаторов и реактивных штанг. Именно состояние втулок амортизаторов и штанг во многом и определяют поведение во время движения не только самого заднего моста, но и полностью всего автомобиля. Следовательно, состояние резиновых втулок амортизаторов и реактивных штанг необходимо периодически проверять, и в случае необходимости может потребоваться замена сайлентблоков реактивных тяг...

2021 11 27 Всем доброго времени суток и спасибо, что заглянули на мою страничку. Все мои статьи Вы можете найти здесь: Список статей для удобства поиска. Наш МАЗ бегает по дорогам и возит груз. Больше месяца прошло, как я начал на нем работать, были мелкие неисправности, но больших хлопот и трат они не доставили. Примерно в середине ноября я заметил, что при выжиме сцепления слышно шипения воздуха. Диагностика оказалась простой, если чуть-чуть надавить на педаль сцепления видно как начинает раздуваться пильник на штоке пневмогидравлического усилителя...