Стапели для правки рам грузового автотранспорта, полуприцепов и автобусов. Уважаемые партнеры, нам часто задают вопросы о оборудовании для восстановления рам и кабин грузового автотранспорта. В этой статье мы подробно расскажем о всех вариантах оборудования представленного в нашей номенклатуре для ремонта этого вида транспорта. В отличии от легковых автомобилей грузовой транспорт спроектирован с учетом больших нагрузок и с запасом долговечности для этих нагрузок. Все грузовые автомобили, тягачи, самосвалы и автобусы, а также полуприцепы, построены на очень жестком каркасе – и это рама. Так же...

Ну да, нет у меня возможности и оборудования для горячего цинкования, как это делается на прицепах заводского изготовления. Да и стоит ли городить всё это ради одной рамы? Красить автоэмалью?!?! Что же, то-же идея! Но придется сначала вышлифовать все трубы, убрать всю ржавчину, покрыть грунтом... Целая эпопея не так ли? Довольно трудоёмко, да и автоэмаль подвержена сколам и трещинам а где трещина там и ржавчина! Неужели нет больше вариантов? Конечно же есть! И я решил опробовать его до того как возьмусь...