Снова приветствую вас, мои дорогие читатели!  В первой части статьи мы начали с вами разбирать основные проблемы трактора МТЗ 82.1. Для тех, кто не успел её прочесть и желает ознакомиться оставлю ссылку на первую часть в конце статьи.  И так, продолжаем!  Железные крылья на тракторах с портальным ПВМ.  Проблема их в том, что три болта крепления кронштейна крыла на бортовой не выдерживают веса и постоянной вибрации. Поэтому частенько случаются заломыши. Пластиковые крылья хоть и хрупкие, но хлопот доставляют меньше...

МТЗ 82 – уникальный колесный трактор с полурамной конструкцией и регулируемой колеей. Он оснащается 4-х цилиндровым двигателем Д-243 мощностью 82 л. с. и объемом 4750 куб. см, который позволяет развивать скорость до 34 км/час. Модель агрегатируется с огромным количеством навесного оборудования, что делает ее востребованной в разных сферах. Неграмотное вмешательство в сложные узлы и механизмы техники может привести к тому, что ее использование станет небезопасным, некомфортным и даже вовсе невозможным...