Ремонт заднего тормозного цилиндра УАЗ Патриот: почему я НЕ стал его менять и как сэкономил 3000 рублей. Приветствую всех, кто за рулем УАЗа! Сегодня речь пойдет о том, что рано или поздно случается с каждым владельцем УАЗ Патриот или Хантера — запотевании задних тормозных барабанов и падении уровня жидкости в бачке. Виновник торжества — задний рабочий тормозной цилиндр (РТЦ). Многие сразу бегут за новым агрегатом. Я же покажу вам, как я отремонтировал свой старый цилиндр за копейки, сэкономив не только деньги, но и нервы...

Основная работа системы сцепления заключается в передаче крутящего момента от двигателя – колесам. Если просто выражаться. Механизм сцепления в нужное нам время отключает двигатель от коробки передач, после чего плавно соединяет этот дуэт обратно. За это время водитель успевает переключиться на другую передачу. Привод выключения сцепления состоит из следующих элементов: 1. Педаль сцепления. 2. Главный цилиндр сцепления, он размещен непосредственно в самой цепи за педалью. 3. Рабочий цилиндр сцепления, тот который перемещает нажимной подшипник в вилку...