Разумеется, это миф. Как доказать? С помощью карданного вала. Если он издаёт стук, то вполне возможны проблемы крестовиной, у которой люфт. Тогда обеспечена замена всего узла. Стоимость обойдётся владельцу в пределах 30 000 рублей. Если обратиться для замены крестовин и починки вилки в какую-нибудь неофициальную контору, то затраты снизятся до 10 000 рублей, но качество будет под вопросом. Да и стоимость ударит по карману. Некоторые другие детали могут также стоит немало, если часто ездить по полям...

На пост, тяжело вздыхая оставшимися двумя цилиндрами, заскрëбся Рено Дастер. Подключив сканер видим пропуски зажигания по первому и четвертому цилиндру, а также ошибку: "Катушка зажигания 1-4 - обрыв цепи". Последняя ошибка наводит на странные мысли, ведь у К4М система зажигания COP (coil on plug) или по простому - индивидуальные катушки зажигания, а считанная ошибка больше свойственна для системы зажигания DIS (dual ignition system). Ну да ладно. Открываем капот и пробуем с помощью разрядника проверить искру...