Добрый день, уважаемые подписчики и читатели канала 4х4Вятка! Сегодня расскажем вам об очень популярном изделии компании, а именно об усиленных продольных тягах автомобилей УАЗ Хантер и Патриот. Начнем с небольшого экскурса в суть проблематики. В стандартной заводской комплектации УАЗ довольно сбалансированный и гармоничный автомобиль, с отличными ходовыми качествами и приемлемой управляемостью. Но как только УАЗ подвергается доработкам, многие параметры, в том числе влияющие на управляемость автомобиля отклоняются от заданных заводом значений...

Большое количество владельцев автомобилей УАЗ перманентно сталкиваются с проблемой курсовой устойчивости своих автомобилей. Даже приведя подвеску в идеальное состояние, заменив все изношенные элементы и отрегулировав «по книжке» все регулируемые параметры, остается ощущение недостаточной «остроты» руля и возникает необходимость в постоянных «подруливаниях». На асфальтированных дорогах с колейностью возникают непрогнозируемые отклонения от заданного курса, особенно заметные при перестроениях. После прохождения поворотов, руль приходится принудительно возвращать в нулевое положение...