Менеджер салона крутит в руках ключи и сразу рубит сплеча: бери восьмиклапанник на 1.7 литра, сэкономишь кучу нервов и денег. Я стою у блестящего крыла новенькой Нивы Тревел с шильдиком 1.8 Evo и смотрю на ценник. Разница между машинами на одной площадке доходит до двухсот пятидесяти тысяч рублей. Для внедорожника из Тольятти сумма весомая. И вот я стою, смотрю на этот ценник и думаю: неужели легендарная нехватка тяги наконец ушла в прошлое. Вопрос назрел давно. Старый восьмиклапанный мотор ВАЗ 2123 объемом 1...