Содержание 1. История вопроса 2. Какие бывают неисправности рулевого управления 3. Каковы признаки износа рулевых наконечников 4. Как проверить исправность рулевого наконечника 5. Что будет, если не менять рулевые наконечники 6. Рекомендации, как продлить жизнь рулевым наконечникам 1. История вопроса Для начала давайте определимся, что запрос в интернете «неисправность рулевых наконечников» технически некорректен, профессионалы выражаются по-другому. Во-первых, правильно говорить — наконечники рулевых тяг, а не рулевые наконечники...

Полное разрушение двигателя грозит вам всего лишь дорогостоящим ремонтом, отказ тормозной системы принудит Вас воспользоваться ручным тормозом или перейти на пониженную передачу коробки передач. Но в такой ситуации, когда у автомобиля вырвана со своего места шаровая опора, он становится совершенно не управляемым транспортным средством. Вас может выкинуть просто напросто на встречную полосу движения, сбросить в кювет или разбиться о препятствие — и Вы будете не в силах повлиять на происходящее действие...

Рулевое управление на "Ниве" может быть с гидроусилителем (начиная с 2009 г.) , без гидроусилителя, а так же оснащённое подушкой безопасности. С ноября 1998 года для повышения пассивной безопасности на автомобили устанавливают телескопический промежуточный вал вместо цилиндрического промежуточного вала, а рулевое колесо крепят самоконтрящейся гайкой. Рулевой механизм в сборе с приводом (без гидроусилителя) 1 – сошка; 2 – средняя тяга; 3 – корпус кронштейна маятникового рычага; 4 – ось рычага; 5 –...