Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Наконец-то у меня руки дошли до этих мышей под торпедой. Думаю все владельцы Legacy и Outback проходили данную операцию. Плюс ко всему у меня в последние пару дней похоже вообще заклинило заслонку, потому как звуки мышей превратились в звук пердящего Карлсона. Для начала разбираем пластик, чтобы добраться до сервоприводов. Начинаем с правой пластмаски в торце панели, бардачка и крышки салонного фильтра. Далее отворачиваем несколько винтов и убираем оставшийся мешающий пластик...