Автомобиль Honda Fit в кузове GE6 2008 года выпуска с пробегом около 300 000км. Клиент обратился в наш сервис со следующей проблемой - при движении водитель почувствовал удар, после чего появился посторонний звук в виде громкого стука со стороны моторного отсека. При остановке звук пропадал, а при нажатии на педаль газа возникал вновь, но автомобиль при этом не ускорялся, а также при установке селектора коробки передач в режим “Parking” автомобиль продолжал катиться. По этим причинам к нам в сервис данный авто был доставлен на эвакуаторе...

Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...