220 читали · 1 год назад
Потенциометры и тактовые кнопки. Простые ремонты.
Добрый вечер друзья! Прошу прощения, что пишу нечасто. Хоть и отпуск закончился, и на работе пока тихо, но особо похвастаться нечем. Целую неделю занимаюсь Воронежом-404. С переменным успехом. Уже несколько раз подумывал, что зря затеял его восстанавливать. Досталось ему знатно, выгорела добрая половина деталей или больше. Учитывая его возраст возникли проблемы с поиском деталек), таких у меня просто нет. Но обо всем подробнее еще напишу. Да, и стабилизатор скорости двигателя, не работает. Рано я радовался...
611 читали · 6 лет назад
Правда и мифы о ремонте пневмоподвески
Пневматическая подвеска является на сегодня самой технически продвинутой среди прочих, придавая автомобилю высокие ходовые качества и комфортабельность. Однако в России за пневмоподвеской закрепилась дурная репутация — как за ненадежной и постоянно требующей дорогого ремонта. Попробуем разобраться, насколько оправданно такое мнение. Основными компонентами системы пневмоподвески являются компрессор, пневматические упругие элементы, ресивер (накопительный баллон), система трубопроводов и клапанных...