ЗАМЕНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА И САЛЬНИКОВ РАСПРЕДВАЛОВ НА ДВИГАТЕЛЕ РЕНО K4M. | Видеолекция#2
Неисправности и ремонт двигателя К4М
Двигатель Renault Logan K4M 1,6 л. 102 л.с. используется компанией Renault с 1999 года на различных моделях, таких как Renault Megane, Renault Clio II, Renault Laguna и другие. Он является развитием серии K7M, имеет новую ГБЦ с 16 клапанами. Отличия включают другую головку с двумя распредвалами, легкие распредвалы, другие поршни, гидрокомпенсаторы и другие детали. Моторы могут быть с фазорегулятором или без него, и степень сжатия варьируется от 9,5 до 10, что влияет на мощность двигателя.
Существует также модификация мотора под названием K4M RS, с объемом 1,6 л и мощностью 135 л.с. Основным недостатком...
Недостатки и болячки двигателя Рено Дастер - К4М 1.6
Распространенные недостатки и болячки двигателя Рено Дастер - К4М 1.6 1. Течь масла по сальнику клапана фазорегулятора. Когда сальник дубеет, то пропускает масло наружу, на поверхность клапанной крышки, но и внутрь, в рабочую часть клапана. Если пренебрегать этой течью, то вскоре можно услышать признаки неисправности фазовращателя. Также клапан фазовращателя выходит из строя из-за дешевого, некачественного или неподходящего моторного масла, которое нарушает ход штока клапана. Из-за неисправности клапана у двигателя пропадают холостые обороты или он сильно троит...