Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...

Процесс замены подшипников Фольксваген Поло. Перед этим в диагностике выявилась неисправность статорной обмотки — из-за повреждения изолятора обмотка замкнула на сердечник. Статор заменили, а заодно подкинули новые подшипники и щётки, чтобы генератор после ремонта проработал максимально долгое время...