Вот и подошёл к концу самый крупный ремонт этого замечательного автомобиля. 😎 Что было сделано: 1) Выкинул заводскую виброизоляцию, войлочный синтетический утеплитель и ковёр. Теперь будет утеплено кусками натурального войлока 10мм. Он дышащий. Легко снять и просушить в случае чего. 2) Удалены гнилые внешние пороги, усилитель и внутренние пороги. Вварена профтруба 100*100 толщина 3мм. Теперь домкратом можно за порог отрывать оба колеса от земли. Вчера ехал по трассе. Управление машиной реально изменилось в лучшую сторону...

Всем привет друзья, коллеги. Решили мы попробовать свои силы, вернее сказать меня поставили перед фактом. Решили попробовать свои силы в направлении кузовной ремонт автомобилей. Некоторым инструментом наша мастерская располагает, а недостающий будем докупать по ходу. Видео снимать не стал, получилось бы слишком длинное( статья тоже не маленькая) да и некогда было, мы и так по независящим от нас причинам, немного увеличили срок исполнения заказа. Этим видео я не собираюсь никого чему то учить, или чем то хвастать...