В первую очередь, хотим отметить переднюю независимую подвеску – одна из новинок, в своё время вызывающее удивление старых газелистов. Опять же, на первых машинах можно было нарваться на некоторые неприятности в виде скорой смерти шаровых опор, но сейчас качество комплектующих стало вполне приличным. Да и стоят многие оригинальные детали по современным меркам очень скромно. Шаровые опоры можно менять отдельно от рычагов – они стоят на болтах. Даже такой расходник, как втулка переднего стабилизатора, живёт на Нексте долго и счастливо...

Каждый владелец коммерческого транспорта знает: простой Газели - это прямые убытки для бизнеса. Но еще хуже, когда после "ремонта" проблемы только усугубляются. Давайте разберем основные подводные камни ремонта коммерческого транспорта и узнаем, как их избежать. "Завтра будет готово" превращается в недели простоя: 💡 Внимание! Некачественный ремонт Газели может привести не только к финансовым потерям, но и к проблемам с безопасностью на дороге. Обратите внимание на следующие факторы: 🔧 Наши...