Вместо телескопических стоек в подвеске теперь рычаги. Ажурный редуктор с цепью и электронным включением заднего хода вместо шестеренчатой КПП и честной кулисы. Вызывает опасения и мощнейший турбомотор. Не превратился ли самый проходимый Lynx в пластмассовый снегоход после перехода на новую алюминиевую раму REV G4? Зато эти изменения позволили похудеть на 32 кг и без того легкому снегоходу! Жалеть об отсутствии телескопов перестаешь после первого "прохвата" по наледи или гребенке. Никакого дерганья...

Советский Буран - это легенда у которой до недавнего времени не было альтернатив. В погоне за простотой управления все ведущие производители перешли на одногусеничную компоновку с двумя лыжами. Буран оставался едиственным "динозавром" который с начала 70-х верен схеме с двумя гусеницами...