И так.Всех приветствую ,сегодня расскажу про ремонт Пежо 206 ,с проблемой перегрева двигателя .Для начала прогреваем Двигатель примерно до 100 градусов,момента включения вентилятора.Прогрели ,он не включился идём искать причину .1 смотрим все предохранители где написано вентилятор .2.Снимаем планку где находится значок Льва,за ним в районе вентлятора,слева если смотреть на морду,держится на 3 клипсах ,там две релюхи смотрим соединение провод ,лучше поменять оба реле сразу...

В очередной раз, получив вопрос «как оно», решил всё подъитожить и выложить в одном месте. Пежо 206. Маленький, юркий автомобильчик. Почему то в России принято считать автомобилем для девочек. Не знаю. Сам частенько катался, дискомфорта не испытывал. 206 – своего рода рекордсмен: без малого 10 лет на конвейере. Был рестайлинг, который сути в общем то не поменял. Машина, по сути безпроблемная, но есть некоторые нюансы, на которые сотит обратить внимание. Кому интересно – читаем далее. Идентификация. Как сотрудник официального дилера Пежо, буду говорить только о моделях, официально поставлявшихся в РФ...