Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...

Жалоба клиента – не работает омыватель ветрового стекла. При этом омыватель заднего стекла работает. Симптомы неисправности При нажатии на подрулевой переключатель моторчик омывателя никаких звуков не издаëт, но стеклоочистители в этот момент включаются. Также, если нажать на переключатель раз 10-15, то моторчик может включиться на несколько секунд. Ищем виновника неисправности Бачок расположен справа по ходу машины под крылом. Сверху к нему доступа нет. Смотрим из ямы и видим, что пластиковые брызговики под бампером и двигателем сломаны и открывается хороший доступ к бачку...