Этот автомобиль может очаровывать своих владельцев и даже не хотят с ним расставаться. В этой статье мы разберемся насколько ли идеальна японская надежность и стоит ли с рамным, большим, семейным внедорожником связываться ? Если решаетесь на покупку данного автомобиля, то читайте дальше, на что надо обратить внимание при покупке б/у Прадо 120. Кузов Первый враг рамного внедорожника, это коррозия. особенно страдает рама т.к. под раму и во внутрь попадает грязь, вода, реагенты. Но при антикоррозийной обработке, последствий намного меньше...

Мы уже давно ставим подогревы руля на разные марки и модели автомобилей. Как сказал мой друг: #подогревруля - это самый главный наворот в автомобиле. Это реально ощущаешь зимой, когда можно рулить без перчаток в любой мороз в еще непрогретой машине. При установке подогрева, естественно требуется #перетяжкаруля , но есть еще более важный аспект! Все сигналы с руля на автомобиль (управление магнитолой, круиз-контроль, звуковой сигнал и прочие) передаются через контактное кольцо, или как его называют в народе - "улитка"...

Здравствуйте друзья! За автомобилями марки Тойота сложилась репутация достаточно надёжных авто. Эта репутация особо хорошо просматривается на вторичном рынке. Машины Тойоты дешевеют медленнее конкурентов. Наш подопечный Тойота Ленд Крузер Прадо не исключение. Попробуем разобраться в его стильных и слабых сторонах. Главный козырь Прадо 2000-х годов это сочетание прочности, комфорта на шоссе и высоких внедорожных качеств. По факту мы видим хорошего проходимца Бизнес класса с традиционной для настоящей Тойоты надёжностью, качественной отделкой салона и удобной посадкой...