06:44
1,0×
00:00/06:44
478,5 тыс смотрели · 4 года назад
1 год назад
ЗАБАВНЫЙ СЛУЧАЙ ПРО ОТНОШЕНИЕ РЕМОНТ ПО КАСКО Мой клиент попал в ДТП на Фольксваген тигуан пострадала передняя левая часть авто,бампер передний,фара левая,крыло левое,капот,сдали авто в ремонт страховая что-то не согласовала мой клиент доплатил а также внимание ‼️ чтоб фары не отличались (авто используется по трассе) он заказал правую и стоит она 380.000₽ 😨запчасти шли пару месяцев,сдали в ремонт в январе 24 года (сейчас май) И вот настал тот день 😅 авто готов ✅ При проверке я обнаружил что фара левая (каско) заменена но на б/у 🤣🤣🤣 а не на новую как это должно быть 🫣 еще и на бампере потек лака который пытались отполировать но не удачно ,бампер в перекрас фара замена,вот такое ожидаемое окончание ремонта в Рольф Вешки. И кстати это уже не первый случай в Рольф вешки когда они мухлюют с фарами особенно с лед например на х5 она стоит 780.000₽ 😨 Итог: Вопрос у меня к отношению ну как можно вкарячить б/у фару по каско если человек платит 380₽ за то чтоб не отличалось 🤷🏼‍♂️ Напишите в комментариях ваше мнение
219 читали · 3 года назад
Замена шкива коленчатого вала
1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать (либо подымаем на подъемнике) и снимаем переднее правое колесо. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем и снимаем ремень генератора. Шкив коленвала зажат большим крутящим моментом. Если пневмогайковерта с ударной головкой у вас нет, то: 4. застопорив маховик отверткой, головкой №17 откручиваем центральный болт шкива. Лучше это делать с помощником. 5. Устанавливаем новый шкив коленчатого вала пазом на шпонку. 6. Центральный болт шкива ставим на резьбовой герметик и застопорив маховик отверткой, с усилием зажимаем его. 7...