Когда автоматическая коробка передач – любая, без разницы какого производителя и поколения – пробегает 400 тыс.км, ей в любом случае пора в ремонт, даже если масло в ней менялось регулярно. Обусловлено это особенностями конструкции любой АКПП – в отличие от МКПП, в автомате присутствуют узлы и детали, конструктивно обречённые на износ: фрикционные пакеты сцеплений, резинотехнические изделия (уплотнения, поршни пакетов), втулки валов, тефлоновые уплотнительные кольца, электрорегуляторы гидроблока и т...

Доброго времени суток, в автомобиле AUDI - A6 появились несколько проблем, очень редкие ошибки и какой-то стук непонятного происхождения. Стетоскопом было выявлено, что стук доносится с впускного коллектора. Скриншот с диагностического сканера Из всего списка ошибок, нас интересуют четыре P03A5 Цилиндр 2: слишком высокое давление P03C3 Цилиндр 5: слишком высокое давление P0266 Отклонение цикловой подачи, цил. 2 P0411 Система подачи вторичного воздуха (ускор. прогрева нейтрализатора): неверный расход...