Все начиналось с разработки двух грузовиков капотного ЗИЛ-169 и безкапотного ЗИЛ-170, при активном участии главного конструктора автозавода ЗИЛ Анатолия Маври́киевича Кри́гера. Некоторые могут сказать, что ЗИЛ-170 скопировали International COF-220, отличия видны сразу, кабина похожая от МАЗ или КАЗ. Двигатель на International COF-220 рядный 6-и цилиндровый, рама грузовика прямая не суженая, электрооборудование на 12 вольт, тормозная система одноконтурная. Кабина, рама, мосты разработаны на автозаводе ЗИЛ и не скопированы, разработаны два варианта задней тележки грузовика...

Приветствуем, друзья! В одной из предыдущих статей мы подняли тему затрудненного переключения передач на тягачах вообще и на Сканиях в частности. На механической КПП основные проблемы возникают в основном со сцеплением: износ вилки, её неправильный свободный ход (слишком большой или слишком маленький), выход из строя корзины, износ и деформация диска. Ещё одной серьезной причиной затруднений является неисправность пневмогидроусилителя (ПГУ). ПГУ – это узел, облегчающий водителю нажатие на педаль...