Замена сайлентблоков и рычагов. Перебрали всю подвеску на Volkswagen Golf
Большой комплекс по обслуживанию подвески автомобиля VOLKSWAGEN GOLF
На большом комплексном ремонте / обслуживании подвески автомобиль VOLKSWAGEN GOLF - проведен следующий перечень работ - Замена поворотного кулака [ 2 шт ] - 6 000 Р
- Замена правого переднего подшипника ступицы - 750 Р
- Замена заднего левого подшипника ступицы - 750 Р
- Замена несущего рычага передней подвески - 3 300 Р
- Замена заднего амортизатора [ 2 шт ] - 3 600 Р
- Замена опоры двигателя - 450 Р
- Замена сайлентблока рычагов [ 4 шт ] - 1 800 Р
- Замена задней стойки стабилизатора - 1 200 Р
-...
Volkswagen Golf 4 (1997-2003) - отличный вариант.
Еще несколько лет назад четвертый Фольксваген Гольф был самым востребованным автомобилем на вторичном рынке наряду с VW Passat B5. Сегодня многие покупатели выбирают более современные разновидности Гольфа, но четвертому поколению еще есть, что предложить. Это один из лучших вариантов для тех, кто ищет недорогой, компактный и дешевый в ремонте и эксплуатации автомобиль. Модель была запущена в производство в сентябре 1997 года. Несмотря на большое сходство с Golf 3, четвертый Гольф являлся не глубоким рестайлингом, а самостоятельной моделью...