Не буду тянуть резину, письмо от моего подписчика на канале ЮТУБ: - «Сергей, доброго дня. Я купил подержанный Мерседес E-класса. Машине 8 лет, цена не такая дорогая. Недавно потекли и застучали обе передние стойки, видно пришло время менять. Посмотрел цены на новые оригинальные стойки, и охр#нел, доходят до 50 000 рублей за штуку. Даже Б/Ушные стоят по 10 – 25 000 за штуку. Неоргиналы тоже дорогие. Вопрос такой - а реально ли отремонтировать амортизатор своими руками». У меня был опыт ремонта, я думаю, что вам будет интересно...

После зимы дороги наши - то ещё зрелище и подвеска моей машинки явственно напомнила своими стуками, что неплохо бы меня посмотреть. Денег лишних как водится нет, да и общение с сервисом в прошлый раз оставило осадок (дядя в сервисе не смог снять болт крепления нижнего рычага, ударил кувалдой и поранил себе пальчик, за что администратор попросил добавить лишние 800 р "на лечение", смех))). Да и себе я как-то по жизни больше доверяю - все-таки со своим авто обращаешься любя. Теперь о главном. Алгоритм...