У меня старенький Toyota Sprinter Carib 1992 года. Верная рабочая лошадка при строительстве дома и отличный помощник, на котором можно гонять по лесным дорогам, не боясь царапин по кузову. Но покупался он изначально только для поездок за город. За год эксплуатации я понял, что хочу проезжать туда, где мало какой внедорожник полезет. Вот и появилась задача: увеличить дорожный просвет, чтобы можно было без страха залезть в колею и спокойно ехать, не боясь прилипнуть днищем. Интернет подсказал, что для воплощения данной задачи нужны колесные редуктора...

Вот и настало время перетрусить переднюю подвеску) Все фото сделаны уже после установки узлов, процедура сама по себе не сложная, я изначально не планировал опубликовать данный материал, но потом пришёл к выводу, что возможно кому-то будет полезна данная информация! В данной статье постараюсь детально расписать все работы. Сразу оговорюсь, помимо ходовой части, попутно было обслужено полностью рулевое управление, про это будет отдельный пост. По запчастям: TOYOTA 9038921003 ВТУЛКА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ...