Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...

Основное отличие передних тормозных цилиндров от Нивы - это принцип работы. Слева на картинке текущий вариант (система с одним рабочим контуром). Справа вариант старого образца (двухконтурная система). Основной недочет старого образца заключался в недостаточном давлении на второй контур. Из-за чего происходило закисание поршня второго контура, перекос тормозной колодки, неравномерный износ, последствием было и заклинивание тормозов вовсе, но это в редких случаях. Доработали такую систему с помощью...