Обратился к нам клиент с шумами при торможение спереди, на FORD FOCUS 2, в ходе осмотра обнаружили что фрикционная часть отслоилась от металлической части колодки Детали которые мы использовали при ремонте: Ремонт Естественно для замены передних колодок снимаем колесо иначе не добраться, также необходимо открыть бачок для тормозной жидкости для контроля его уровня и удаление излишек, так как при утапливание поршня в суппорт жидкость будет в бачке может сильно повысится и проливаться на детали кузова...

На следующее утро, после шумки багажника, ни свет, ни заря, захотелось немножко поколхозить, ибо хочется поделать чего то этакого O_o Первым `стайлингом` стала покраска суппортов. Как же мы и без красного цвета...