После поездки в тайгу, первым делом занялся обслуживанием тормозов. Все почистил от засохшей глины, пришлось заменить один тормозной цилиндр, второй менял еще осенью. Установил и новые задние тормозные колодки. Заменил масло в мостах, КПП и РК. Хуже всего состояние масла было в переднем мосту. С заднего моста и РК слилось масло черного цвета. Напомню, стал использовать 75W-140 (мосты и РК). В КПП масло (ZIC) было на вид как свежее. Перед поездкой с л200, решил, что стоит подварить, электрозаклепки на переднем мосту...

Белорусские трактора МТЗ ценятся за надежность и производительность, однако со временем владельцам все равно приходится сталкиваться с серьезными неисправностями. Если выходит из строя передний ведущий мост (ПВМ), эксплуатировать спецтехнику становится невозможно до тех пор, пока проблема не будет решена. Ремонт переднего моста на МТЗ – одна из профильных услуг нашей бригады. Работы мы выполняем на выезде вне зависимости от степени сложности поломки. Сотрудничество с нами удобно для владельцев предприятий, так как избавляет их от необходимости регулярно платить зарплату штатным специалистам...