По непонятной причине все больше автопроизводителей делают карданы необслуживаемыми, что несет значительные затраты при ремонте авто. С учетом сурового российского климата, обилия грязи, воды и реагентов на дорогах, крестовины и подвесные подшипники зачастую выхаживают не более половины своего ресурса. Владельцы полноприводных автомобилей особенно хорошо знают, насколько дорогим может оказаться замена карданного вала из-за вышедших из строя эластичной муфты, крестовины или подвесного подшипника....