Доверив свой Peugeot для обслуживания частной СТО, Николай забрал его с еще большими проблемами. Металлическая стружка – это нормально? «Был нормально работающий двигатель, но с увеличенным расходом масла – эту проблему в том числе я просил устранить, – объясняет Николай. – После ремонта (замена маслосъемных колпачков, цепи, успокоителей и роликов генератора) я забрал машину с проблемами: плохая заводка, плавают обороты на холостых, периодически загорается датчик сигнализации низкого давления масла, через раз плохо достается щуп проверки уровня масла в двигателе...

Вот серьезно, не любят и все тут. Говорю как человек, владевший Peugeot 308 более трех лет. Мнения в основном негативные, чуть реже встречаются нейтральные, ну а позитивные я встречал исключительно от владельцев этих автомобилей. Хотя, большинство автомобилистов знают о Пежо главным образом по рассказам соседа по гаражу дяди Толи, которому рассказывал знакомый знакомого из сервиса, а он точно "врать не будет". Предлагаю разобраться, за что же поругивают "царя зверей" и насколько это соответствует действительности...