АКПП: DP0 / Двигатель: 2.0L / Привод: передний / Пробег: 318000 км / Год: 2003 Владелец обратился к нам с жалобами на сильные пробуксовки передач, из-за которых автомобиль практически не двигался с места. Забрав его на эвакуаторе, мы согласовали с клиентом стоимость работ, демонтировали АКПП и провели ее дефектовку. В ходе разборки мы выявили сильный износ агрегата: диски сцепления сгорели, а тормозные ленты стерлись до металла. Барабаны переднего и заднего хода были задраны, причем барабан заднего хода был поврежден так, что шлифовке он уже не подлежал...

Эта турбина поступила в ремонтную зону компании "Вольтаж сервис" на Кетчерской без каких-либо замечаний от заказчика, поэтому Юрий, специалист по турбокомпрессорам, приступил к стандартной процедуре диагностики: Люфты на валу "на ощупь" не показались критичными и внешне признаков поломок не обнаружили, предстоял разбор агрегата. Полный или частичный будем определяться в процессе. Стоит отдельно остановиться на внешних признаках неисправной турбины: Все эти признаки требуют профессиональной оценки, такого же отношения и ремонта...