1. Открываем капот. Также для удобства работы можно снять корпус воздушного фильтра. Для этого снимаем электроразъем с датчика расхода воздуха. Ослабляем хомут гофры и снимаем ее. Освобождаем шланг обратки антифриза. Выкручиваем болты крепления корпуса к рамке авто и извлекаем его. 2. Снимаем трос сцепления с вилки сцепления. 3. Снимаем переднее левое колесо. 4. Через нишу колеса снимаем металлический кронштейн, фиксирующий трос сцепления. Кронштейн можно и не откручивать, а извлечь трос из него наощуп – мы же делаем это для наглядности. Он крепится двумя болтами к коробке переключения передач...

Приветствую вас, братья Земляне, на канале ПУТЬ. И, таки Здрасти Вам))) У автомобилей с механической коробкой передач имеется сцепление, которое отвечает за правильную передачу крутящего момента на коробку передач от двигателя. При смене скоростей сцепление разрывает поток мощности, что позволяет изменить передачу, не повредив при этом трансмиссию. На сцепление, в процессе эксплуатации авто, приходятся повышенные нагрузки, поэтому не редкость и его поломки. Автовладельцу необходимо своевременно...