Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня узкая тема про всё те же обманы на СТО. Поговорим про Renault, такая болячка встречается на многих моделях, но в моём случае - это Koleos 2011 года выпуска. Рассказывать вам про то, что на многих сервисах работают недобросовестные работники я не буду, потому что вы скорее всего это уже не раз слышали. Рассажу про болячку и как на ней наживаются механики. В один прекрасный день у многих владельцев Renault более свежих годов при нажатии педали сцепления - она остаётся снизу и автоматически не возвращается обратно...

Машина рено сандеро 2010 года, двигатель K4M, коробка JH3, тросиковый выжим сцепления. На 264к пробега неожиданно (пошуршало 2 дня) умерло сцепление, так что невозможно было включить любую передачу. Был заказан комплект сцепления фирмы LUK (корзина, диск, выжимной подшипник) 620108000. Трос сцепления SAT ST6001546867 - дешевле оригинала в 6 раз. Трос решил заменить так как на другой машине он рвался от старости, естественно в неподходящий момент...