Приветствую! Расскажу про свой опыт при поиске проблемы на автомобиле Renault Logan c 8 ми клапанным двигателем и механической дроссельной заслонкой. Жалоба владельца была на самопроизвольный рост оборотов двигателя при отпускании педали газа. Обороты начинали плавать в диапазоне 1500-2000 об\мин. При снятии узла дроссельной заслонки обнаружилось, что нижнее уплотнение пропускает воздух в обход. Датчик давления MAP видит рост давления в коллекторе и система подачи топлива видя, что не нажата педаль газа пытается регулировать обороты двигателя клапаном холостого хода...

Частенько машины с пробегом подкидывают нам разнообразные неисправности, даже в случае их своевременного обслуживания. И дело тут скорее в том, что любая техника имеет свой срок службы, и фактор износа "со временем" никто не отменял. Речь сейчас идет не о 2-3 летних машинах, только-только "слетевших" с гарантии, а о более возрастных экземплярах, ведь большинство в нашей стане все еще ездит на далеко не новых автомобилях. Лично я, являясь владельцем одного из таких "несвежих" авто, привык устранять поломки и неисправности самостоятельно...