В автомобиле ВАЗ-2109 стала быстро ухудшаться эффективность отопителя - в конце концов он почти перестал работать. Обращения на СТО эффекта не дали: в теплом помещении трубки радиатора отопителя были горячими, шел теплый воздух, пробок в системе не возникало, функционировал краник отопителя. Через несколько минут после выезда из теплого бокса отопитель переставал работать, краник словно вставал в положение "закрыто". После неоднократных посещений автосервиса на машине заменили радиатор отопителя, термостат, опрессовали систему охлаждения двигателя, но ничего не менялось...

В некоторых случаях появляется острая необходимость разобрать печку (отопитель салона) автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099). Например, если сгорел ее электродвигатель (моторчик) и его необходимо заменить. Либо печка стала "выть" при работе и нужно произвести замену втулок вала электродвигателя. Или же есть подозрение, что щетки электродвигателя уже изношены или подвисают. И их нужно проверить. На примере электродвигателя 45.3730 попробуем разобраться как провести такую работу своими силами и не ошибиться при ее выполнении...