Принесли вот такой блок от авто, сказали Сузуки. Кто то его уже отремонтировал, но он очень недолго проработав, снова отказал. Вскрытие блока показало следующее. Внутри мощный транзистор и плата с несколькими элементами. Сразу заметно, что собрали "тяп-ляп". Транзистор был по габаритам больше, и его просто "сточили" напильником. Это полбеды. Не убрав заусенцы и стружку, при установке на место не обеспечили нужный тепловой контакт для отвода тепла. Мдаа. Поиск в сети информации дал следующее...

После предыдущего ремонта прошло не много времени. Несмотря на все мои попытки тщательно следить за тем, чтобы не сломать его, он снова сломался. Вечером я его снял, разобрал и мы видим картину как и в прошлый раз, а именно свернутый ползунок. Его я быстро восстановил, но оставлять переключатель в таком виде значит скоро опять потребуется ремонт. Решение, которое не позволит ему сломаться в следующий раз, есть. Надо физически ограничить саму возможность включения сломанного положения переключателя...