Речь пойдет о ремонте клапанов печки, далеко не секрет это одно из многих больных мест данного авто, в моем случае они были постоянно открытыми и печка дула в любом положении только горячим воздухом,  Первым делом я проверил их мультиметром  Прибор ни чего не показал, что явно указывало на обрыв втягивающих катушек.  По распиновке контактов на клапанах  Средний у них общий а крайние уже отвечают за управление левого или правого клапана.  Теперь о рабочем сопротивлении обмоток Оно должно быть не меньше 20 Ом, в моем случае сопротивление составило на обоих обмотках по 22...