Речь пойдет о ремонте клапанов печки, далеко не секрет это одно из многих больных мест данного авто, в моем случае они были постоянно открытыми и печка дула в любом положении только горячим воздухом,  Первым делом я проверил их мультиметром  Прибор ни чего не показал, что явно указывало на обрыв втягивающих катушек.  По распиновке контактов на клапанах  Средний у них общий а крайние уже отвечают за управление левого или правого клапана.  Теперь о рабочем сопротивлении обмоток Оно должно быть не меньше 20 Ом, в моем случае сопротивление составило на обоих обмотках по 22...

Вышел из строя паяльник,просто стал не нагреваться.Чаще из строя выходят мощные паяльники,мощностью 40-100 Вт,чем мощнее паяльник и сильнее нагревается-тем быстрее сгорает.Решил разобрать и попробовать починить такой паяльник. Для начала нужен доступ к контактам сетевого провода.Для этого пластмассовую рукоятку паяльника надо выдвинуть из металлической части паяльника. Напряжение на контактах показывает 230 Вольт,значит сетевой провод целый.Вытащив вилку из розетки,проверяю сопротивление нагревательного элемента...