Строитель – это я. Автомобиль – Опель Кадет 1988 г. Поломался вентилятор отопления. Уже не помню почему, но я попытался его отремонтировать самостоятельно. Что из этого вышло? Давайте расскажу. Купил я эту машинку в 2005 году за огромные (по нынешним временам) деньги – 4200 $. Сразу что то отремонтировал на СТО и какое-то время ездил без проблем. Когда похолодало – попытался включить печку и обнаружил одну интересную проблему. Переключатель вентилятора отопления работает только на 3 скорости. Вроде бы не совсем исправен, но он включается и гонит теплый воздух в салон...

История началась еще летом, когда я начал замечать небольшие потеки на коврике переднего пассажира, это был тосол. Сначала я думал, что капает из под шлангов радиатора, но замена хомутов на новые результата не дали. Потом потёки стали сильнее, и я понял, что потек радиатор. Нужна замена Так же, все знают про болезнь высокой панели, т.е. про странную систему воздуховодов, и строения печки. У меня как и у многих, в ноги дул кипяток, по бокам ледяной, на стекло теплый, и тд. И я решил, что раз уж менять радиатор, то можно попробовать улучшить ситуацию с печкой и качественно проклеить панель...