Всех приветствую! Уже достаточно длительное время произвожу ремонт "гелевых" блоков управления Opel, которые мало кто берет в ремонт из-за его специфики. Плата на керамике, гелевый компаунд и точечная ювелирная пайка. Многие предпочитают приобрести б/у блок с разборки без карпаса и привязать его к машине. Но на практике довольно много случаев, когда это не самая лучшая идея. То конфигурация авто не стыкуется с конфигурацией и софтом блока и некоторые функции не работают, то б/у блок уже оказывается неисправным...

Попадание неизвестной жидкости💧 в блок комфорта (BCM) Opel Astra J 🚘 привело к отказу поворотника❌ С виду плата практически не пострадала❓ но это только на первый не вооруженный взгляд. Внимательный осмотр под микроскопом🔬 сразу выявляет множество повреждений паяльной маски, медных дорожек и переходных отверстий под ней🙄 Плата управления находится в негермитичном корпусе...