Доброго времени суток читатель. Если ты наткнулся на данную статью, то ты тот «Счастливчик», у которого имеется великолепная «Чудо» молния производства GM с не менее «Чудесной» АКПП, модели: 6Т40. История ремонта коробки в данном автомобиле начинается с середины лета 2021 года. Нам позвонил клиент, с жалобами на свою ласточку, что у него куда-то вытекает масло из АКПП. Причем до нас он объехал целых три СТО, в которых ему отвечали: - Ой, это опель, за такой геморрой браться не будем; - Да это у вас масло вытекает со штекера; - Да, точно со штекера...

На днях к нам на эвакуаторе притянули интересный немецкий компактвэн – Opel Zafira. Проблема заключалась в моторе. Частой проблемой на дизельном универсале является ТНВД (топливный насос высокого давления). После компьютерной диагностики наши автоэлектрики выявили ошибку по насосу, а точнее он не выходил на связь. Один из наших опытных и сообразительных сотрудников заверил, что проблема в «мозгах» ТНВД (блоке управления). Он установлен на самом насосе высокого давления. Для его снятие предварительно стравливаем давление топлива и переходим к демонтажу. Отсоединяем датчики на ЕГР и снимаем его...