Практически каждый любитель автотранспорта знает о том, насколько важно при приобретении ориентироваться на оцинкованный кузов автомобиля. Если кузов не оцинкован, могут возникнуть сложности с ним, он быстро начнет ржаветь. Однако, всего небольшая часть новых автомобилей имеет полностью оцинкованный кузов. Так происходит, что производители автотранспорта, намеренно изготавливают детали, защищая оцинковкой лишь некоторые части кузова. На самом ли деле так важен полностью оцинкованный кузов? Кузов является одной из самых дорогих деталей автомобиля...

рано или поздно на кузове абсолютно любого автомобиля появляются очаги коррозии и ржавчина. Касается это даже автомобилей с алюминиевыми элементами кузова (только там кроме оксидной пленки и слезшей краски сквозных дыр не будет), и автомобилей с кузовом в горячей оцинковке. С нашими зимами и обилием реагентов на дорогах за пару лет заржаветь может все что угодно, что уж говорить о далеко не новых автомобилях, повидавших виды. И чем раньше хозяин спохватится следить за состоянием кузова, тем лучше...