Обрыв нитей обогрева стекла - такая же распространённая болезнь как и отказ подогрева кресел. Причём, что характерно, распространённость зависит от типа кузова. Реже всего эта неисправность встречается на седанах. Задняя полка там невелика, и её редко используют для перевозки каких-то грузов, кроме шарфов и шапок. А вот на хэтчбеках и универсалах (и внедорожниках) часто бывают оборваны сразу несколько полосок - когда длинномер перевозили уперев в стекло, и он "съехал", оборвав дорожки. Как чинить? В былые времена на повреждённое место клеили кусочек обычной фольги или тончайшей проволоки...

На большинстве современных автомобилей заднее стекло по умолчанию оборудовано функцией обогрева. Все преимущества данной опции раскрываются зимой, когда за несколько минут его работы толстая ледяная корка отстаёт, а то и вовсе исчезает с поверхности. Со временем ТЭНы этой системы выходят из строя, лишая водителя роскоши быстро устранять со стекол образовавшуюся за время стоянки наледь, и тому приходится орудовать скребком значительно дольше. Впрочем, можно пойти и другим путём, если заранее диагностировать проблему...