Был на ремонте Ниссан Кашкай 2007 года. 217000км пробега. Двигатель MR20, Вариатор. Проехал более 1000км на трех цилиндрах, прогорел клапан первого цилиндра. Вердикт: Капитальный ремонт двигателя. Опыт по данным двигателям имеется большой принялись за работу. Вскрытие показало: Запчасти заказаны, приступили к работе. Расточка блока в ремонт  +0.50(поршневая TEIKIN, кольца TEIKOKU), обязательная шлифовка блока цилиндров(!!!), т.к. данные блоки «ведет» сильнее чем ГБЦ. По итогу на ГБЦ снято -0,10, а на блоке -0,43, т...

Первичная диагностика подвески и тормозов выявила подклинивание заднего правого тормозного суппорта и сильный люфт шаровых опор. Решено менять шарниры и перебирать тормозную машинку, одновременно заменим колодки, они тоже подошли. Шаровый шарнир меняется путем демонтажа нижнего рычага и его выпрессовки - запрессовке на гидравлическом прессе. Замена не составила проблем. Не забываем ставить стопорные кольца! А вот с тормозным суппортом пришлось повозиться. Оба болта-напрвляющих были сильно карродированы и не хотели откручиваться...