3 минуты
67,4K прочтений · 2 года назад
Как понять, что цепь ГРМ растянулась и ее пора менять. Безошибочные способы проверки
Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...
1 минута
1,3K прочтений · 2 года назад
Случай в ремзоне: стук под капотом Honda CR-V
Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2010 года выпуска с мотором R20 и пробегом около 190 000 км. Клиент обратился в наш сервис с намерением произвести замену натяжителя приводного ремня навесного оборудования. При опросе клиента о причинах замены было выяснено, что его в течении нескольких недель беспокоит стук в подкапотном пространстве. Для самостоятельного установления причины данной ситуации клиент решил поискать ответ в сети, и на основании найденной информации сделал вывод, что источником посторонних звуков является неисправный натяжитель приводного ремня...