Сегодня произвожу замену топливной рампы на Октавии А5 с двигателем BSE 1,6. Причина замены – обломанный клапан для замера давления в топливной рампе. На разборах найти рампу оказалось трудно. Либо не было, либо с дефектами. Было принято решение заказывать новую. Доставку обещали сделать за 1-2 дня. И пока зап. часть держала путь ко мне в гараж, я начал разбирать машину. Первым делом был снят насос вторичного воздуха и кронштейн, на котором он держится. Далее, отсоединяем впускной коллектор сверху...

Возможные причины: • насос вторичного воздуха (SLP) издает шумы. • SLP не работает. • повторный выход SLP из строя спустя некоторое время после начала эксплуатации. • колебания частоты вращения при холодном двигателе. Возможные коды ошибок OBD: P0410; P0411 В большинстве случаев это поврежде­ние насоса вторичного воздуха вызыва­ется конденсатом отработав их газов. Во время ремонта часто заменяют только насос вторичного воздуха. Причина дефекта заключается, однако, не в насосе вторичного воздуха!...