В нашу мастерскую поступил Opel Astra с жалобой владельца на шум при повороте руля. Первичная диагностика показала, что проблема связана с насосом гидроусилителя руля (ГУР), который уже был демонтирован. Отличительной чертой данного автомобиля является расположение насоса — он находится в труднодоступном месте, из-за чего его можно снять только снизу, используя подъёмник. Доступ сверху отсутствует, что усложняет процесс ремонта. После вскрытия насоса мы обнаружили износ насосной части на верхней и нижней площадках, а также износ по шайбе...

Авто «Опель» – популярные и неприхотливые. Простые в эксплуатации и обслуживании. К характерным особенностям машин этой марки относят: качественный газораспределительный механизм, долговечные амортизаторы, а также низкую цену ремонта РКП. Но, вероятно, для рулевой рейки «Опель-Астра» понадобится ремонт, а у Vectra заводские фары оставляют желать лучшего. Кроме того, «слабыми местами» производителя считают: Узнайте стоимость диагностики рулевой рейки онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь...