Дизельный двигатель работает по принципу самовоспламенения топливной смеси, которая под высоким давлением впрыскивается в цилиндр в момент, когда поршень достигает верхней мертвой точки. Это обеспечивает высокую степень сжатия, обычно варьирующуюся от 14:1 до 25:1. Температура в цилиндре значительно возрастает, и топливо воспламеняется без искрового зажигания, что обеспечивает более высокую эффективность сгорания и экономичность по сравнению с бензиновыми аналогами. Важным аспектом является система...

Топливный насос высокого давления - это сложная система, регулирующая подачу топлива в дизельных двигателях различных автомобилей и спецтехники. Топливные насосы подразделяются на распределительные, рядные, индивидуальные механические и индивидуальные с электромагнитным клапаном.    Классическим вариантом выступают рядные топливные насосы, которые устанавливаются на трактора, грузовые автомобили, различные сельскохозяйственные и строительные машины, а также стационарные дизели. Такие насосы позволяют вырабатывать высокие цилиндровые мощности на различных двигателях...