«Машина сломалась!». Сколько водительских эмоций заключено в этих двух простых словах. Но, к счастью, в большинстве случаев обращения в автосервис связаны не с какими-нибудь драматическими происшествиями, а с обычными, совершенно прозаическими событиями. Поскрипывающие сайлент-блоки, буксующее сцепление, загудевший подшипник или возросший расход масла хоть и неприятны, но вполне обыденны. Однако порой случаются поломки в самом прямом смысле этого слова. Хотя и не такие фатальные, как в бородатом...

Настало лето и пришла жара, а Пежо как обычно ломается в самый не подходящий момент. Владельцы Peugeot меня поймут. Климат-контроль в Пежо устроен очень интересно и имеет кучу разных блоков, которые отвечают за его работу. Так вот в самую жару перестал работать вентилятор печки. А следовательно и перестал работать сам кондиционер. А в дождь еще и окна запотевают из-за того, что не обдувает печка. Первым делом проверил все предохранители. Они, конечно же, все целые. Осталось лезть и снимать сам мотор печки и смотреть что с ним...